什么是节能环保高产低耗隧道窑?【珲春东方窑炉】

时间:2019-02-05       编辑:珲春市东方窑炉有限公司

        说到隧道窑,业内人士都知道,在此不再赘述。那么,什么才是节能环保高产低耗隧道窑呢?在此简单剖析一下。

        首先说什么是节能。顾名思义,就是节省能源。节省能源有如下几个途径:

        1)低内燃:内燃做低也是有一定限度的,过低就要加外燃了,这反而违背了节能的初衷。有些人一味降低内燃,再用外燃去补充,其实总体算下来,反而增加了能耗。

        2)高保温:良好的保温能有助于降低内燃。现在保温棉的大量使用,的确比传统的泥土保温节能,但保温棉的高成本,使得大部分窑炉,尤其是旋转隧道窑,保温层基本在10-30CM之间。远远低于正常需要60CM才能达到的保温效果。过薄的保温层,破坏了隧道窑体的气密性,也降低了保温效果。保温不好就要提高内燃,内燃高了就容易出焦砖,这也是大部分旋转隧道窑容易出焦砖的主要原因。

        3)收余热:余热的回收利用,也是重要的节能手段之一。我珲春市东方窑炉有限公司,早在十余年前就尝试利用纯余热烘干砖坯,经过十几年的研发与实验,余热在产生若干吨高压蒸汽的同时,剩余的热量仍可以用来烘干砖坯,而且丝毫不影响烘干效果,使余热得到充分的利用。这需要高效率的烘干室才能做到。

        其次,窑炉的环保,就是窑炉结构利于尾气排放达标。

        1)烟气脱硫:窑炉的烟气排放量,占窑炉整个通气量的1/3左右。而全部的含硫有害气体全部在这部分里。若烟气用来烘干砖坯,则污染了整个隧道窑炉内的气体,窑炉烘干后再去脱硫,会给脱硫塔增加两倍的压力,同样,也会增加两倍的脱硫成本。

        2)余热利用:利用纯余热去烘干坯体。由于冷却段的砖坯经过高温焙烧,已无有害物质的释放,此处的气体是纯净的,用来去烘干坯体,产生的只有水蒸气,而没有其他有害物质。

而这些,只有烘烧分体隧道窑才能做到。所以,烘烧分体隧道窑才是窑炉发展的趋势,而烘烧一体的隧道窑,不管是直通的还是旋转的,基本结构都注定了他对于余热利用的局限性。

        最后,说下一高产低耗。对于高产,许多人都有一个误区,都觉得窑里出来的砖多了就是高产了。其实,产量的前提是质量。现在绝大多数隧道窑,由其是烘烧一体的隧道窑炉,不管是直通的还是旋转的,都存在砖烧不透的弊端。

        关于低耗,许多人都拿砖坯热值说事儿。其实,砖坯热值只是一个方面,是否还需要加外燃,是否能烧的透,这些都是关乎能耗的。轮窑时代,砖坯只有一百多大卡。难道说轮窑是最节能的吗?轮窑每天的外投煤,没人去计算。旋转窑外圈的欠火砖,也没人去理会,只是看到有砖摆到那里就计算数量。这些都是行业内的弊端。 

所以,节能环保高产低耗隧道窑,需要从多方面去考虑,最终才能达到我们需要的目标。


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